Sie bestehen aus Außenringen, Innenringen, Wälzkörpern und Kunststoff-Distanzstücken. Der Außenring ist gesprengt und mit drei Halteringen zusammengehalten.
Kreuzrollenlager sind sehr steif, haben eine hohe Laufgenauigkeit und werden mit Normalspiel, spielarm oder vorgespannt geliefert. Vorgespannte Lager haben das Nachsetzzeichen VSP.
Die Fixierung der Lager-Außenringe in der Anschlusskonstruktion erfolgt montagefreundlich durch Klemmringe. Für besondere Anwendungen gibt es die Lager auch rostgeschützt mit der Spezialbeschichtung Corrotect®.
Für axiale, radiale und Momentenbelastung
Durch die X-Anordnung der Zylinderrollen nehmen diese Lager axiale Kräfte aus beiden Richtungen sowie radiale Kräfte, Kippmomentbelastungen und beliebige Lastkombinationen mit einer Lagerstelle auf. Dadurch lassen sich Konstruktionen mit zwei Lagerstellen auf eine Lagerstelle reduzieren, Bild 1 und 
Bild 2.
| Fa = Axiale dynamische Lagerbelastung Fr = Radiale dynamische Lagerbelastung Mk = Dynamische Kippmomentbelastung |
Bild 1. Lagerung mit zwei Lagerstellen
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 Kreuzrollenlager SX |
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Umfangsgeschwindigkeit
Die Umfangsgeschwindigkeit hängt vom Lager (Normalspiel oder vorgespannt) und der Schmierung (Fett oder Öl) ab, siehe Tabelle.
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Umfangsgeschwindigkeit
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Abdichtung
Die Lager sind offen. Die Abdichtung der Lagerstelle kann in der Anschlusskonstruktion frei gestaltet werden.
Schmierung
SX-Lager sind nicht ölig konserviert sondern befettet, können aber mit Öl geschmiert werden, siehe auch Druckschrift KSX. Bei Fettschmierung ist ein hochwertiges Lithiumseifenfett DIN 51825–KP2N–20 geeignet, zum Beispiel Arcanol LOAD150 oder LOAD220. Für Ölschmierung eignen sich Schmieröle CLP nach DIN 51517 oder HLP nach DIN 51524 der Viskositätsklassen ISO-VG 10 bis 100.
Betriebstemperatur
Kreuzrollenlager sind für Betriebstemperaturen von –30 °C bis +80 °C geeignet.
Nachsetzzeichen
Nachsetzzeichen der lieferbaren Ausführungen siehe Tabelle.
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Lieferbare Ausführungen |
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